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[L’avion] devra pour cela être compatible aux sauts à ouverture commandée retardée (SOCR) à grande et très grande hauteurs (SOGH/SOGTH), ainsi qu’aux sauts avec une gaine pour charge lourde (GPCL).— (« Le GAP STAT continuera d’externaliser le MCO de ses parachutistes », Forces opérations blog→ lire en ligne)