interopérable
Français[modifier le wikicode]
Étymologie[modifier le wikicode]
Adjectif [modifier le wikicode]
| Singulier | Pluriel |
|---|---|
| interopérable | interopérables |
| \ɛ̃.te.ʁo.pe.ʁabl\ | |
interopérable \ɛ̃.te.ʁo.pe.ʁabl\
- Se dit d’un produit ou d’un système dont les interfaces sont intégralement connues, pouvant fonctionner avec d’autres produits ou systèmes existants ou futurs et ce sans restriction d’accès ou de mise en œuvre.
Les rames TGV Euroduplex appartiennent à la troisième génération de TGV à deux niveaux construits par Alstom. Ces rames ont la caractéristique d’être « interopérables », c’est-à-dire d’être aptes à circuler dans plusieurs pays européens aux alimentations électriques et aux signalisations variées (notamment ERTMS). D’une longueur de 200 m et d’une masse totale de 399 tonnes, les rames comportent 509 places de voyageurs.
— (Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre (BEA-TT), Rapport d’enquête technique sur le déraillement d’un TGV sur la ligne à grande vitesse Est européenne survenu le 5 mars 2020 à Ingenheim (67), Affaire n° BEATT-2020-03, N° ISRN : EQ-BEAT--22-1--FR)S’y juxtapose le système de signalisation européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS pour European Rail Traffic Management System), faisant de la LGV EE la première ligne à grande vitesse française « interopérable », c’est-à-dire apte à la circulation de trains à grande vitesse européens.
— (Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre (BEA-TT), Rapport d’enquête technique sur le déraillement d’un TGV sur la ligne à grande vitesse Est européenne survenu le 5 mars 2020 à Ingenheim (67), Affaire n° BEATT-2020-03, N° ISRN : EQ-BEAT--22-1--FR)
Variantes[modifier le wikicode]
Apparentés étymologiques[modifier le wikicode]
Traductions[modifier le wikicode]
- Anglais : interoperable (en)
- Italien : interoperabile (it)
Prononciation[modifier le wikicode]
- France (Lyon) : écouter « interopérable [Prononciation ?] »