taquet dérailleur
Français[modifier le wikicode]
Étymologie[modifier le wikicode]
- (Date à préciser) Composé de taquet et de dérailleur.
Locution nominale [modifier le wikicode]
| Singulier | Pluriel |
|---|---|
| taquet dérailleur | taquets dérailleurs |
| \ta.ke de.ʁa.jœʁ\ | |
taquet dérailleur \ta.ke de.ʁa.jœʁ\ masculin
- (Chemin de fer) Appareil monté sur un rail permettant de protéger une voie en faisant dérailler tout train s’y engageant.
Maintenant, physiquement, on trouve deux types de dérailleur :
— (Réponse de Jules31 sur www.railsim-fr.com du 7 décembre 2009 → lire en ligne)
- le plus courant est le taquet dérailleur, sorte de sabot peint en blanc posé sur une des files de rail et qui peut être basculé sur le coté du rail. C'est ce à quoi tu dois faire référence. Si une roue passe dessus, ca fait sortir la roue à l'extérieur de la voie.Le taquet dérailleur est manœuvré :
— (Réponse de Alexis72 sur www.rmf-magazine.com du 4 janvier 2010 → lire en ligne)
soit à pied d’œuvre (photos)
soit à distance à partir d’un levier d’entraînement relié au taquet dérailleur par une transmission mécanique rigide