moteur à quatre temps

Français[modifier le wikicode]

(c. 1890) Composé de moteur, quatre et temps, en raison de son fonctionnement particulier et par opposition au moteur à deux temps.

Singulier	Pluriel
moteur à quatre temps	moteurs à quatre temps
\mɔ.tœ.ʁ‿a ka.tʁə tɑ̃\

moteur à quatre temps \mɔ.tœ.ʁ‿a ka.tʁə tɑ̃\ masculin

(Mécanique) Moteur à combustion interne fonctionnant selon le cycle de Beau de Rochas, avec les 4 temps successifs : admission, compression, détente, échappement, durant deux allers et retours du piston.
- C’est le moteur à quatre temps qui prévaut sur tous les autres types : l’expiration des brevets Otto de 1876 et de 1877 a mis dans le domaine public le cycle à quatre périodes, réalisées dans un seul cylindre, d’un seul côté du piston moteur [...]. — (Aimé Witz, Traité théorique & pratique des moteurs à gaz et à pétrole, tome II, E. Bernard et C^ie, Paris, 1895, page 2)
- Le premier moteur avec compression préalable à l’intérieur du cylindre ne fut réalisé qu’en 1876 par l’Allemand Nicolas Otto, à qui on doit le premier moteur à quatre temps. — (Alexandre Herléa, Les moteurs, Presses universitaires de France, Paris, 1985, page 66)
- Au décès de l’emblématique pionnier de la voiture, le journal L’Auto (ancêtre de L’Equipe) devait en effet rappeler que si, en Allemagne, personne n’a cru dans le tricycle avec moteur à quatre temps fabriqué en 1885, « c’est alors qu’un Français, Emile Roger, comprit l’importance de la nouvelle invention et se fit acquéreur de la première machine dont les reproductions firent leur début en France ». — (Lionel Fontaine, Emile Roger, le Castelvillanois qui créa le premier taxi parisien, jhm.fr, 2 octobre 2022)