« vitesse » : historique des versions


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  • actudiff 17:5026 février 2022 à 17:50Lyokoï discussion contributions 9 928 octets −1 150 3 citations du même institut sur la même page brise la neutralité de l’information. annuler Balise : Annulation
  • actudiff 00:3126 février 2022 à 00:3188.136.154.253 discussion 11 078 octets +315 →‎Nom commun : #* ''Le risque d’accident augmente de façon exponentielle avec la '''vitesse'''.'' {{source|Slootmans, F. ; Delannoy, S. & Van den Berghe, W. (2021). Situation de la sécurité routière en Belgique – Informations de base pour les États Généraux de la Sécurité Routière 2021, Bruxelles : Institut Vias}} annuler Balise : Révoqué
  • actudiff 00:2826 février 2022 à 00:2888.136.154.253 discussion 10 763 octets +444 →‎Nom commun : #* ''il est intéressant de noter que les pays où la '''vitesse''' est limitée entre 70 et 80 km/h sur les routes rurales sont plus souvent des pays où le nombre de décès est inférieur à la moyenne de l'UE'' {{source|Slootmans, F. ; Delannoy, S. & Van den Berghe, W. (2021). Situation de la sécurité routière en Belgique – Informations de base pour les États Généraux de la Sécurité Routière 2021, Bruxelles : Institut Vias}} annuler Balise : Révoqué
  • actudiff 00:2626 février 2022 à 00:2688.136.154.253 discussion 10 319 octets +391 →‎Nom commun : #* ''Plus la '''vitesse''' est élevée, plus le risque d'accident est important et plus l'accident est grave'' {{source|Slootmans, F. ; Delannoy, S. & Van den Berghe, W. (2021). Situation de la sécurité routière en Belgique – Informations de base pour les États Généraux de la Sécurité Routière 2021, Bruxelles : Institut Vias}} annuler Balise : Révoqué

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